Canciones de Mario

Maestro!!!!

Terminó

El día lunes 23 de Marzo terminé mi Práctica Profesional de 320 horas realizada en Indura. Estuve en el Dpto. de Investigación y Desarrollo del área metalmecánica. Fué una buena experiencia y puedo concluir que realicé una buena práctica, ya que los conocimientos adquiridos complementaron mi formación como futuro Ingeniero.

Ahí va una foto de la campana, diseñada según las especificaciones de la Sociedad Americana de Soldadura, AWS en inglés, que usé para la captura de los humos que se liberan al quemar los distintos electrodos que se producen en Indura.

También estuve en el Laboratorio de Química, donde entregaba el humo y la escoria obtenida de cada electrodo para determinar los elementos presentes y sus porcentajes. En el Laboratorio de Mecánica estuve como 3 tardes realizando desgaste abrasivo para determinar la dureza de los revestimientos que también se fabrican ahí, donde terminamos todos con dolor de cabeza con el olor a goma quemada que salía y en Control de Calidad, a parte de aprender mucho lo pasé bien, aprendí a soldar, si bien no soy un experto, podré arreglar la puerta de la reja de la casa cuando se vuelva a caer ya que está hecha ahí no más.

Saludos a todos, en especial a don Mauricio, José Miguel, Eduardo, Roberto, Marlén, don Nacho, Eugenio, Alexis, don Marco y Sebastián (Gato).

Por las noches

Ya se me hizo costumbre mirar las estrellas y pensar en tí antes de dormir. Te quiero mucho.

Extra!

...en tanto el conductor se dió a la fuga, pero se rumorea que fué un bus del Transantiago.

Declaran ex Maestranza de San Bernardo Monumento Nacional

A no más de 100 metros de mi casa se encuentan ubicados los edificios correspondientes a la fundición de la ex Maestranza Central de San Bernardo y que desde hoy son Monumento Nacional, donde llegaron a trabajar más de 2000 hombres durante los años en los que el ferrocarril movía al país conectandolo de norte a sur y ayduando a su desarollo económico. Acá se fabricaban rieles, coches, locomotoras, ejes, etc. Llegando a convertirse en la segunda maestranza más grande de sudamércica luego la ubicada en Rosario, Argentina.

En este lugar destaca un encuentro con trabajadores ferroviarios de la Unión Soviética a finales de los 60, también se realizaban actividades junto a las familias de los empleados. Tampoco debemos olvidar el apoyo entregado por los obreros al programa de la Unidad Popular. Lamentablemente la época de oro de los trenes en Chile tuvo su fin durante la dictadura, donde el Capitán General para quedar en la buena con los camioneros que tanto apoyo le dieron para terminar con el gobierno del Doctor Salvador Allende quitó en el año 1978 el aporte estatal a Ferrocarriles del Estado, terminado con varios ramales y servicios que se prestaban a lo largo de Chile, dejando a cientos de hombres sin trabajo y terminando con el aporte social del ferrocarril.

Aunque un poco tarde, lo bueno es que se ha logrado rescatar parte de nuestra historia.Ahora ojalá se coloque por ahí una plaquita conmemorativa por los trabajadores que fueron torturados y ejecutados dentro de estas instalaciones luego del 11 de Septiembre de 1973.

Ahí va el link con la noticia de latercera.com

exMaestranza de San Bernardo es declarada Monumento Nacional

Y quiere ser presidente

LADRÓN